ფოლადის კარკასი საავტომობილო სამგზავრო სადგურის მშენებლობა

ფოლადის ჩარჩო საავტომობილო სამგზავრო სადგურის მშენებლობა ეხება მგზავრთა სატრანსპორტო სადგურებს, რომლებიც აშენებულია ფოლადის კონსტრუქციით, როგორც ძირითადი ტვირთამწე სისტემა, მათ შორის ფუნქციური სივრცეები, როგორიცაა მოსაცდელები, ბილეთების დარბაზები, გამგზავრების ადგილები, სადგურის მართვა და საოფისე ზონები, კომერციული დამხმარე ადგილები და პარკინგის ტილოები.

ტრადიციული რკინაბეტონის სამგზავრო სადგურებთან შედარებით, ფოლადის კონსტრუქციის სამგზავრო სადგურები იყენებენ ფოლადის სვეტებს, ფოლადის სხივებს, ფოლადის ფერმებს, ბადე კონსტრუქციებს ან სივრცითი მილების ფერმებს, როგორც კომპონენტებს ძირითადი სტრუქტურის შესაქმნელად. მათ შეუძლიათ მიაღწიონ დიდი სივრცის და ღია სივრცის დიზაინს და უფრო შესაფერისია თანამედროვე სატრანსპორტო ჰაბების განვითარების საჭიროებებისთვის.EHSS არის ჩინური მიმწოდებელი და მწარმოებელიოცი წლიანი გამოცდილებით დიდი სადგურის მშენებლობის პროექტებში, რომელიც ეძღვნება მაღალი ხარისხის და თანამედროვე სადგურების შენობების შექმნას გლობალური მფლობელებისთვის.

პროდუქტის თვისება

● დიდი ზომის სივრცე

ფოლადის ჩარჩო საავტომობილო სამგზავრო სადგურის კონსტრუქციას ადვილად შეუძლია მიაღწიოს სვეტის გარეშე სივრცეს 20-40 მეტრი ან მეტი, რაც ძალიან შესაფერისია სამგზავრო სატრანსპორტო სადგურებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ ფართო მოსაცდელ დარბაზებს და მრავალ ზოლს გამგზავრებისთვის.

● მშენებლობის სიჩქარე სწრაფია.

ფოლადის კომპონენტები ასაწყობი ხდება ქარხანაში და შემდეგ ტრანსპორტირდება ადგილზე შედუღების ან ჭანჭიკიანი კავშირებისთვის. მშენებლობის პერიოდი მცირდება დაახლოებით 30%-დან 50%-მდე ტრადიციულ ბეტონის კონსტრუქციებთან შედარებით, რაც უზრუნველყოფს უფრო სწრაფ მუშაობას.

● სეისმური წინააღმდეგობა და უსაფრთხოება

ფოლადს აქვს შესანიშნავი პლასტიურობა და სიმტკიცე. მიწისძვრის დროს ფოლადის კონსტრუქციებს შეუძლიათ ენერგიის შთანთქმა დეფორმაციის გზით, რაც მათ მყისიერად ჩამონგრევის ალბათობას ნაკლებად აქცევს და ამით უზრუნველყოფს უფრო მეტ უსაფრთხოებას. მოგვიანებით, ასევე მოსახერხებელია ძველი სადგურების გამაგრება და განახლება.

● თანამედროვე დიზაინი

ფოლადს აქვს მაღალი სიმტკიცე და მსუბუქი წონა, რაც შესაძლებელს გახდის დიდი კონსოლების (როგორიცაა სადგურის წინა ტილო), მოხრილი ზედაპირებისა და მაღალი კოშკების ადვილად რეალიზებას. ეს საშუალებას გაძლევთ შექმნათ თანამედროვე, გამჭვირვალე და ინდუსტრიული არქიტექტურული იერსახე.

● მწვანე და ეკოლოგიურად სუფთა

ფოლადი შეიძლება იყოს 100% გადამუშავებული და ხელახალი გამოყენება, რაც მას სასურველ მასალად აქცევს "მწვანე შენობებისთვის". გარდა ამისა, მინის ფასადებთან და ლითონის სახურავებთან შერწყმისას მას შეუძლია შექმნას შიდა სივრცე, რომელიც გამჭვირვალე, ნათელი და ენერგოეფექტურია.

პარამეტრი (სპეციფიკაცია)

გრძელვადიანი სტრუქტურის სადგურის კორპუსი

Weihai Roushan სამხრეთ სადგურის პროექტი, რომელიც აშენებულია EIHE Steel Structure-ის მიერ, მდებარეობს როუშანის რაიონში, ქალაქ ვეიჰაიში. როგორც ლაირენის მაღალსიჩქარიანი რკინიგზის ნაწილი, ის არის მნიშვნელოვანი სატრანსპორტო კვანძი, რომელიც აკავშირებს ქალაქებს იანტაისა და ვეიჰაის. სადგურის მთავარი შენობა იღებს გამარტივებულ დიზაინს, ხოლო ექსტერიერი იყენებს შუშის ფარდის კედლების დიდ ფართობს, რაც მთელ ჩქაროსნულ რკინიგზის სადგურს მაღალ და ნათელს ხდის. იგი მოიცავს მოსაცდელ დარბაზს, ბილეთების დარბაზს, გასასვლელ დარბაზს, აღჭურვილობის ოთახებს და საოფისე ფართებს.

რა კომპონენტებისგან შედგება ამ ტიპის სამგზავრო სადგური?

თანამედროვე ფოლადის ჩარჩო საავტომობილო სამგზავრო სადგურის კონსტრუქცია ჩვეულებრივ შედგება შემდეგი ნაწილებისგან:

● ბილეთების დარბაზი

● სერვის ცენტრი

● გამგზავრების ზონა

● დამხმარე კომერციული ფართი

● საოფისე და მართვის ზონა