ფოლადის ჩარჩოს გადამუშავების რესურსების დახარისხების ცენტრი

ფოლადის ჩარჩოს გადამუშავების რესურსების დახარისხების ცენტრი ეხება სამრეწველო შენობას ფოლადის კონსტრუქციით, როგორც ძირითადი ტვირთამწე კომპონენტი, რომელიც გამოიყენება გადამუშავებული რესურსების ცენტრალიზებული შეგროვების, კლასიფიკაციის, შეფუთვის, დროებითი შენახვისა და ტრანსპორტირებისთვის, როგორიცაა ნარჩენი ქაღალდი, ნარჩენი პლასტმასი, ნარჩენები ლითონის და ნარჩენები. ჩვენ გვაქვს 20 წელზე მეტი წარმოების გამოცდილება და ვართ მაღალი ხარისხის სამრეწველო შენობების მიმწოდებელი და მწარმოებელი ჩინეთში. თუ გაინტერესებთ ასეთი შენობები, გთხოვთ დაგვიკავშირდით.

● სტრუქტურული სისტემა

ჩარჩოს სტრუქტურა: ყველაზე გავრცელებული ფორმა, კარგი ეკონომიკური ეფექტურობით, შესაფერისია ერთსართულიანი დიდი ზომის ქარხნებისთვის.

ფერმის ან ბადის სტრუქტურა: გამოიყენება უკიდურესად დიდი ღიობებისთვის (როგორიცაა > 50 მეტრზე) ან როცა საჭიროა აღჭურვილობის შეჩერება ზედა ნაწილში.

● სახურავისა და კედლის სისტემები:

განათება: გამოიყენეთ FRP განათების ზოლების დიდი რაოდენობა ან დააინსტალირეთ გამჭვირვალე პანელები, რათა მაქსიმალურად გამოიყენოთ ბუნებრივი განათება და შეამციროთ დღისით მოქმედი ელექტროენერგიის ხარჯები.

ვენტილაცია: დააინსტალირეთ საჰაერო კოშკები ან სახურავის ბუნებრივი ვენტილატორები, მაღალი პოზიციის გვერდითი ფანჯრებთან ერთად, რათა გამოიყენონ თერმული წნევა დალაგების დროს წარმოქმნილი მტვრის, სუნის და მექანიკური სითბოს გამოსაყოფად.

შიგთავსი: ძირითადად გამოიყენება პროფილირებული ფოლადის ფირფიტები, რომლებიც ეკონომიურია და აქვთ სწრაფი კონსტრუქცია. შიდა მხარეს შეიძლება დასჭირდეს ძირითადი დაფის იზოლაცია, რათა დაიცვას აღჭურვილობა და იყოს მეგობრული მუშების მიმართ.

პროდუქტის უპირატესობა

● ვრცელი მოთხოვნები

ფოლადის ჩარჩოს გადამუშავების რესურსების დახარისხების ცენტრის ინტერიერში საჭიროა დიდი დახარისხების მოწყობილობები, კონვეიერის ლენტები, სატვირთო მანქანები და სატვირთო მანქანების მოძრაობა. ფოლადის კონსტრუქციას შეუძლია ადვილად შექმნას 30 მეტრამდე სიგრძის ან უფრო დიდი სიგრძის სვეტისაგან თავისუფალი სივრცე, რაც მაქსიმალურად გამოიყენებს შიდა ზონას.

● მშენებლობის სიჩქარე სწრაფია

ფოლადის კონსტრუქციების მშენებლობა არ საჭიროებს ადგილზე დამუშავებას. ამის ნაცვლად, ჩვენს ჩინურ ქარხანაში ასაწყობი კომპონენტები უბრალოდ დაკავშირებულია ჭანჭიკებით ან შედუღებით. პროექტის სრული დასრულების დრო 30%-დან 50%-მდე უფრო სწრაფია, ვიდრე ბეტონის კონსტრუქციები.

● მოქნილობა და გაფართოება

ბიზნესის ზრდასთან ერთად, შენობა ადვილად შეიძლება გაგრძელდეს, ამაღლდეს ან გარემონტდეს. კედლები არ იტანს წონას და შიდა ტიხრები შეიძლება მოქნილად მორგებული იყოს.

● მწვანე და ეკოლოგიურად სუფთა

თავად ფოლადი არის გადამუშავებადი და განახლებადი რესურსი. თუ შენობა მომავალში დაინგრევა, მისი ძირითადი კონსტრუქცია (ფოლადი) შეიძლება იყოს თითქმის 100%-ით გადამუშავებული და ხელახლა გამოყენება, რაც ძალიან შეესაბამება გადამუშავების რესურსების ინდუსტრიის გარემოს დაცვის კონცეფციას.

● მსუბუქი წონა, დაბალი საბაზისო ღირებულება

ფოლადი უფრო მსუბუქია ვიდრე ბეტონი, რამაც შეიძლება შეამციროს საძირკვლის დამუშავების ღირებულება, განსაკუთრებით საშუალო გეოლოგიური პირობების მქონე ადგილებში.

პარამეტრი (სპეციფიკაცია)

FAQ

1. რა როლი აქვს დახარისხების ობიექტს გადამუშავების პროცესში?

დახარისხების ცენტრის როლი გადამუშავების პროცესში არის სივრცის უზრუნველყოფა, სადაც შესაძლებელი იქნება ნარჩენების ხელახალი კლასიფიკაცია და შენახვა. მისი კლასიფიკაციის ფუნქცია ხელს უწყობს შემდგომი ქარხნებისთვის მასალების ხელახლა გადამუშავებას, რითაც ამცირებს რესურსების ნარჩენებს.

2. როგორ ხდება მასალების დახარისხება და ხელახლა გამოყენება გადამუშავების ცენტრში?

ფოლადის ჩარჩოს გადამუშავების რესურსების დახარისხების ცენტრი თავდაპირველად ახარისხებს სხვადასხვა ტიპის ნარჩენებს ხელით და მექანიკური ოპერაციების თანამშრომლობით. შემდეგ ხდება მისი შეკუმშვა და შეფუთვა სპეციალიზებული მანქანებით. საბოლოოდ, ის იგზავნება შესაბამის ქარხნებში, რათა გადამუშავდეს ახალ მასალებში.

3. რა დეტალები უნდა იყოს გათვალისწინებული ამ შენობის დაპროექტებისას?

● დასალაგებელი უბნის ნიადაგი საჭიროებს ჰიდროიზოლაციისთვის დამუშავებას, რათა თავიდან იქნას აცილებული ზეთი და ნარჩენი სითხეები ნიადაგში.

● შენობა უნდა დაიგეგმოს წრიული სავალი ნაწილით, რათა დააკმაყოფილოს დიდი სახანძრო მანქანების (როგორიცაა 14 მეტრის სიგრძის) მობრუნების მოთხოვნები. ნაკადის ხაზები „სატვირთო მანქანების მიმღებისთვის“ და „სატვირთო მანქანების ტრანსპორტირებისთვის“ უნდა იყოს დაპროექტებული ისე, რომ მაქსიმალურად აიცილონ ერთმანეთის გადაკვეთა.

●  გამოყოფისთვის საჭიროა ცეცხლგამძლე ფარდების გამოყენება, ხოლო ცეცხლგამძლე ფარდები სურვილისამებრ არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას შემცვლელად.